前輪 の出ない飛行機が 下り てきた。後輪が 滑走路 を つかみ 、二輪で走る。 やがて 機首の下が滑走路に着いて火花が散ったが、幸い火災にはならず、全員が無事帰還した。

没有打开前轮（起落架）的飞机渐渐下降。后轮紧攥机场跑道，二轮并驰。不一会儿，机头下部也蹭上了跑道、火花四射，不过，幸好没有发生火灾，全体人员平安抵达。

 大阪から高知に向かっていた 全日空 機が、 胴体着陸 した。危機への対処が、全体としてうまくいったのだろう。着陸後、機内では大きな拍手がわいたという。

这架从大阪启程飞往高知的全日本航空公司的客机进行了紧急迫降。在危险面前，或许全体人员都做出了积极应对。据说，着陆之后，机舱内爆发出热烈的掌声。

  ４０年前、大阪発大分行きの全日空機で、右の後輪が出なくなった。大阪空港に引き返し、左の後輪と前輪で無事に胴体着陸した。この時の機長だった茂木敏夫さんが、当時のことを記している。 前年 は、羽田空港沖や松山沖などで４件もの墜落事故があった。悲惨な記憶が 生々しい はずの乗客を念頭に、状況をよく説明したという。

40 年前，在一架由大阪飞往大分的全日空客机上，飞机的右后轮没有伸出。（飞机）重返大阪机场，以左后轮与前轮安全地紧急着陆。那时的机长茂木敏夫先生纪录下了当时的情景。前一年，羽田机场海上以及松山海上发生了 4 起坠机事故。据说，（茂木）一心惦念着悲惨的记忆应该还历历在目的乘客，认真地说明了情况。

沖 ：（离岸远的）海上。海面。洋面。湖上。湖面。
念頭 （ ねんとう） ：心上，心头。

客室にも行き「機長を信じ スチュワーデス の指示に従って下さい」と述べた。 いよいよ 着陸する時には、「何んとはなしにさっぱりした気分だった」（『片脚着陸』扁舟舎）。着陸後の茂木さんの様子を、副操縦士が書いている。乗客らの後に機を離れる時、茂木さんに促されて先に行って振り返ると、上着を おもむろに 着て、 クシ で髪を整えながら悠然と歩いてきたという。

（茂木）还走到了客舱，说“请相信机长，请遵从空姐的指示”。终于要着陆时，“是了无牵挂，爽爽然的心情”（《单脚着陆》扁舟舍）。副操作师写下了着陆后茂木先生的样子。据说，于乘客们之后离开飞机时，（他）被茂木先生催促着走在前，一回头，只看见（茂木）慢慢地穿着上装，一边用梳子梳理头发一边悠然而行。

今回も、乗員の冷静さもあって、機内は平静だったようだ。しかし、このカナダのボンバルディア社製の同型機にはトラブル が相次いでいたという。出ない脚を手動操作で出したことも２回あった。

这一次，似乎乘务人员也十分冷静，机舱内也很平静。但是，据说在这架由加拿大庞巴迪公司制造的相同类型客机上，故障接二连三地发生。已经2次发生了通过手动操作使无法伸出的起落架伸出的事件。

トラブル ： trouble

脚が出ない飛行機は、死と隣り合わせだ。いくら機長や乗員が 踏ん張っても、大事故は必ず 防ぎきれる ものではない。 見事な 着陸は、悲痛な警告に見えた。

无法伸出起落架的飞机，便是与死亡为邻。无论机长和乘务人员在怎么努力，大事故未必能完全防范。完美的着陆令人看到悲痛的警告。

踏ん張る（ふんばる） ：坚持。不屈服。挣扎。

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