编集手帐(2007-05-28)-隅田川上的桥

隅田川は「橋の博物館」と言われる。佃大橋、両国橋、蔵前橋、厩橋、駒形橋、吾妻橋、言問橋…。河口から浅草付近まで約７キロを初夏の川風に誘われてたどれば、１６もの橋を目にできる

隅田川被誉为“桥梁博物馆”。 佃大橋、両国橋、蔵前橋、厩橋、駒形橋、吾妻橋、言問橋……初夏的河风诱人，沿着河口至浅草一带大约7公里的河段而行，竟能看到16座桥梁。

形はどれも個性的だ。特に中央部分が開く跳ね橋構造の勝鬨橋、力強い外観の永代橋、ライン川ケルンの吊（つ）り橋をモデルにした清洲橋の３橋は、巨大な鉄骨芸術の風格が漂う。三つの橋が国の重要文化財に指定されることになった

每座桥，形状各异。中部特别跳开、采用吊桥结构的勝鬨橋，外表坚实的永代橋，模仿莱茵河科隆吊桥而建造的清洲橋等3座桥，体现出钢筋艺术的恢弘气势。决定把3座桥确定为国家重要文化遗产（译注：类似中国的“全国重点文物保护单位”）。

永代橋と清洲橋は東京が灰じんに帰した関東大震災後の帝都復興の象徴として建造された。最新技術を駆使した構造面と同じように、外観美にも意を用いる――が復興を担った俊英たちの哲学だという

永代橋和清洲橋是作为“帝都復興”的象徴在使东京化为灰烬的関東大地震之后建造的。在结构方面运用最新技術，同时，注重外型美——据说，这体现了肩负着“帝都復興”重任的英才们的哲学思想。

彼らを支えて復興の総指揮をとったのが、満鉄総裁や東京市長なども務めた後藤新平だ。隅田公園、山下公園、浜町公園や昭和通り、どれも当時内務大臣の後藤がつくった。昭和１５年に「帝都の門」として完成した勝鬨橋も、後藤の哲学を継いだ名橋といえる

担任“帝都復興”的总指挥，并为英才们提供支撑的是，曾任満州鉄路公司総裁和東京市長等职务的後藤新平。隅田公園、山下公園、浜町公園以及昭和大道，都是时任内務大臣的後藤建造的。可以说，昭和１５年作为“帝都之門”而建成的勝鬨橋也是继承後藤哲学的一座名桥。

隅田川の三つの橋は戦争と復興、高度成長からバブル崩壊へと昭和の風雪に耐えてきた。おのが先見性を「遠眼鏡ひとりもつなら罪つくり」とおどけて詠んだ後藤にすれば、重要文化財指定も当然のことか

隅田川上的这三座桥，从战争、复兴、经济高度增长期到泡沫经济的瓦解，历经了昭和的风风雨雨。关于自己的远见，後藤曾戏言道：“倘若独自一人拿着望远镜，那就是犯罪。”，如果是他，也认为确定为重要文化遗产是必然的吗?

それだけに、高層化を競う今の東京の景観は後藤の遠眼鏡にどう映るのか、のぞいてみたい。

正因为如此，我很想瞄一瞄，竞相朝高层化发展的当今东京的景观，在後藤的望远镜里将是什么样的影像呢？

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