编集手帐(2007-06-02)-东京站与虎造曲

東京駅の赤レンガの駅舎に向かって歩いていくとき、中央の大時計が見えてくると決まっていつも、“虎造節”が口をついて出る。俳優の小沢昭一さんが随筆集「散りぎわの花」（文芸春秋）にそう書いている

朝东京车站的红砖建筑走去，看到中央的大钟时，“虎造曲”就会脱口而出。演员小沢昭一在随笔集《即将凋谢的花》中如是写道。

「清水次郎長伝」で一世を風靡（ふうび）した浪曲師、二代目広沢虎造は若いころ、電機会社に勤めていた。大時計を取り付ける作業に加わり、趣味の浪花節をうなりながら汗を流した、という伝説が残っている

以《清水次郎長传》风靡一世的浪曲師、第二代広沢虎造，年轻的时候，曾在电机公司工作。至今留下这样一个传说：他参与大钟的安装工作，流着汗，哼起自己喜欢的浪花曲。

建築家、辰野金吾の設計による鉄骨レンガ造りの東京駅は１９１４年（大正３年）１２月に完成した。虎造が上方の浪曲師広沢虎吉のもとに弟子入りする３年前のことである

钢筋红砖结构的东京站，由建筑家辰野金吾设计，于1914年（大正3年）12月完工。那是虎造拜关西的浪曲師広沢虎吉为师的3年前发生的事情。

「壮麗」という言葉に形を与えたかのような、日本の近代建築を代表する駅舎は、空襲でドーム形の屋根などが焼け落ちた。戦後の応急処置で現在の姿になって６０年がたつ

像是赋予“壮丽”一词形体似的、代表日本近代建筑的东京站建筑，其圆形屋顶等部分在空袭中被烧塌。战后应急处理成现在的样子，至今已有60年。

戦災前の姿に復元する工事が先月末から始まった。５年後の春には、若き日の虎造が目にしただろう創建時の威容がよみがえる。虎造ファンの小沢さんがうなる浪花節にもきっと熱がこもるに違いない

东京站灾前复原工程已于上个月月底开始动工。5年后的春天，想来虎造年轻时曾见过的创建当初的威容将会重现。对虎造迷、小沢哼唱的浪花曲，人们也一定会充满热情吧。

旅ゆけば 駿河の国に 茶の香り…。東京駅から新幹線に乗って静岡あたりに差し掛かっても、今では虎造節を口ずさむ人も稀（まれ）だろう。「なにはぶし夜のラジオに聞きながら眠りし人はいづこに行きぬ」（小池光）。歳月である。

“若要旅行/ 请到駿河来/品味茶香……”。如今，即使乘坐新干线从东京站来到静岡一带，也很少听到有人吟唱虎造曲了吧。“（大意）夜里听着收音机里的浪花曲入眠的人，都哪里去了呢”（小池光 作）。这就是岁月。

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